Балластирующие устройства

Как известно, магистральные трубопроводы являются самым распространенным и экономически обоснованным способом обеспечения транспортировки нефти и газа. В современных условиях длинна трубопроводной системы РФ сопоставима с длинной экватора Земли. Ежегодно прокладываются тысячи километров новых трубопроводов. Данные виды работ в наши дни трудно представить без использования специальных балластирующих устройств.

Сегодня существует много способов балластировки трубопроводов:

• бетонирование;
• заполнение траншеи грунтом;
• анкерная балластировка;
• пригружение трубопровода с помощью железобетонных или чугунных утяжелителей;
• пригружение с помощью текстильных контейнеров или полимерно-контейнерных балластирующих устройств и прочие методы.

Наибольшей популярностью пользуются именно бетонные балластирующие устройства и утяжелители.

Балластирующие устройства из бетона или, как их еще называют, пригрузы – предназначены для обеспечения балластировки магистральных трубопроводов в нефтегазовой отрасли. Под балластировкой трубопровода понимают придание магистральным трубам устойчивости и обеспечение их фиксации в заданном положении. Применение балластирующих устройств и утяжелителей особенно актуально на заболоченных участках и под водой (в реках, озерах, морских и океанических шельфах), а также в условиях вечной мерзлоты.

Согласно ГОСТ и Техническим условиям, ЖБИ в категории продукции «Бетонные балластирующие устройства» маркируются как:

• КБУ – кольцевые балластирующие устройства;
• БУОТ – балластирующие устройства охватывающего типа.

В соответствии с требованиями ГОСТ и ТУ, материалы, применяемые для изготовления балластирующих устройств, должны иметь следующие технические характеристики:

• Морозостойкость – F75;
• Водопоглощение – W6;
• Класс бетона по прочности – B 12,5;
• Плотность бетона – 2300 кг/м.куб.;
• Температурный диапазон эксплуатации – от минус 60 до плюс 40 градусов;
• Категории размещения в почве – 1 и 5;
• Степень агрессивности воздействия среды – средне агрессивная.